Du goudron ! Et avec des lignes blanches dessus !

Just crossing the Congo borber into Zambia, what a difference I can’t believe it!

Tar! And white lines painted on it!

Sans compter d’énormes camions à l’américaine, et une circulation extrêmement dense dans les villes…

Je n’aurai pas le temps de me dire «J’me croirais presque en Europe» qu’un flic surgit de nulle part et me fait signe de m’arrêter : Putain y a même des radars !!!

Finalement une grosse différence persiste par rapport à l’Europe. Le policier en question, voyant l’état de la moto crottée de partout, et surtout l’état du bonhomme, pas vraiment lavé depuis près de 15 jours si ce n’est un bref rinçage en passant les rivières, me demande avec stupéfaction :

«Tu viendrais pas du Congo par hasard ?»

Si si M’sieur !

«T’as fait la route Kinshasa Lubumbashi ?»

Ouais ouais M’sieur !

Et après s’être mis au garde à vous et avoir appelé ses collègues, il ajoute :

«Bon 81 km/h au lieu de 65 ! C’est pas méchant : Allez continue plus doucement mon gars !»

Le tout dans un Anglais quasi incompréhensible…

Si ça se trouve il m’a dit «t’es vraiment méchant ! j’te confisque ta meule mon gars !»

Toujours est-il que je suis reparti sans rien payer…

Cool : faut juste que j’intègre le paramètre «radar» en plus !

Déjà qu’ils roulent à gauche et parlent Anglais ! Encore une chance, ils utilisent le système métrique !

Au Ghana, ils parlaient Anglais mais roulaient à droite et utilisaient le mile pour les distances …

Bref encore une frontière de passée avec  l’adaptation qui va nécessairement avec.

Trois jours à coincer la bulle dans un hôtel à Ndola, histoire de reprendre des forces, de nettoyer la machine et la couenne du gars qui va dessus, et me voilà sur la route pour Lusaka.

Il fait chaud ! Très chaud : près de 35 degrés. Le ciel est bleu : ici c’est l’été ! Allez comprendre un truc à la météorologie, les saisons et les climats…

Je n’ai vraiment plus l’habitude du goudron. Je dois m’arrêter toutes les heures pour faire une pause et boire un thé ou un café : je m’endors sur ces routes tarmac avec leurs lignes blanches et droites qui n’en finissent plus !

Arrivé a Lusaka, je suis les conseils d’un policier et m’arrête dans un « Camp Site », style auberge de jeunesse. Un endroit cool et «very cheap», et uniquement des… touristes… : sud africains, allemands, même des hollandais !

La Zambie est vraiment un pays touristique. Des lodges partout, des campings, des infrastructures pour s’arrêter, boire un verre… et des 4×4 dans tous les coins. Beaucoup d’allemands. Ils louent un véhicule en Namibie et tournent dans toute l’Afrique du Sud.

Je prends vite conscience que la surprise et la curiosité des habitants à la venue d’un étranger est derrière moi.

Bon c’est pas de tout ça, renseignements pris dans cette sorte d’auberge de jeunesse, on peut traverser le Kafue Park en moto ! Ensuite, direction plein ouest sur Mongu, pour redescendre le long du Zambèze où là, je retrouverai les petits villages et les pistes !!!

Le lendemain, encore du goudron en ligne droite sur près de 300 kms et me voilà dans le park.

Des éléphants  sur le bord de la route, des bestioles en tous genres… phacochères, babouins et j’en passe !

Besides huge trucks, and extremely dense traffic in cities..

I don’t have time to say “I almost believed I was in Europe” a cop comes out of nowhere and makes me stop, Fuck radars are everywhere!

Finally there is a big difference in comparison to Europe. The officer in question, seeing the state of the bike muddy everywhere, and especially the state of the man, not really bathed for about 15 days, although for a brief rinse in the river. Wonder in amazement:

“You don’t stay in Congo by any chance?”

If so sir!

« You did the Kinshasa Lubumbashi? »

Yeah yeah sir!

And after being at attention and he called his colleagues, he adds.

« Well 81 km / h instead of 65! This is not bad: Go slowly  boy! « 

All in an almost incomprehensible English …

If anything he told me « if you’re mean, I’ll conviscate your wheels boy!”

Yet, I left without paying anything.

Cool: I just need to integrate the parameter « radar »  and I’ll manage!

Here they already drive on the left and speak English! Still there is a chance that they use the metric system!

In Ghana, they spoke English but rolled right and used the miles for distances …

Three days trapped bubble in a hotel in Ndola, to regain strength, to clean the machine and buff the guy that gets on it and I am on the road to Lusaka.

It’s hot! Hot: about 35 degrees. The sky is blue: it’s summer here! Go figure, some meteorology, seasons and climates …

 I really used more tar. I had to stop every hour to take a break and drink tea or coffee: I slept on the tarmac roads with their blank lines and lines that never end!

Arrived in Lusaka, Camp site was very cool hostile type of place very cheap and only tourists like South African, German and even Dutch.

Zambia is truly a tourist country. Lodges everywhere, campgrounds, infrastructure to stop, have a drink … and 4 × 4 in every corner. Many Germans. They rented a car in Namibia and ride throughout South Africa.

Not only that, but information taken from this kind of hostel, you can cross the Kafue Park by bike! Then due west of Mongu, to descend along the Zambezi and there, I will find small villages and tracks!

The next day, even tar in a straight line about 300 km and I am in the park.

Elephants on the roadside, all kinds of critters … warthogs, baboons and so on!

Après presque 20 kms de traversée, un panneau sur la droite indique un lodge : le Mayukuyuku, je vais m’y renseigner.

Près de 8 kms de piste «Into the wild» ! Avec encore une faune incroyable à profusion.

Des bich…. Heu non des « ghib harnachés » (pardon JJ), certains traversent la piste juste devant moi.

Puis soudainement, un garde du park arrive face à moi dans son 4×4.

Il me dit qu’en moto, je n’ai accès qu’au goudron, les chemins latéraux sont dangereux ! «Y a des Lions ici !». Mais comme je ne suis plus qu’à 2 kms du lodge, il m’y escorte.

Là-bas, je tombe sur le cul à l’annonce des tarifs ! ça n’est pas mon budget…

Mais encore une fois mon arrivée en moto depuis la France jouera en ma faveur. Ils me laissent planter ma tente gratuitement pour deux nuits. Nous sommes samedi, safaris et chambres marquent complet. « Lundi matin à 6 heures on t’emmène 2 heures en 4×4 dans la brousse pour 20$ seulement ! »

Cool !

Ce lodge est véritablement magnifique : un bar sur le bord du lac où viennent se tremper rhinocéros, éléphants et crocos…  Pour la baignade, j’attendrai…

After almost a 20 km crossing, a sign on the right indicates a lodge: the Mayukuyuku.

About 8 km of the track « Into the Wild »! With the incredible wildlife galore.

Some cross the track in front of me.

Then suddenly a park guard comes to face to me in his 4 × 4.

He then tells me that on a bike, I only have access to tar roads, side paths are too dangerous! “There are lions here”. But I am only 2 km from the lodge, so I was escorted.

Here, I fell on my ass as the rates were not kindly in my budget.

But once I arrived on my motorbike and explained that I came from France that played in my favour as they let me pitch a tent for 2 nights free. It was Saturday and the Lodge and safaris were full. “Monday we will take you 2 hours in the 4×4 in the bush for only 20 dollars!”

All I can say is, “COOL”

This lodge was truly magnificent: a bar on the edge of the lake watching of rhinos, soaking up and elephants drinking, crocodiles everywhere… As for going swimming, I think I’ll wait…

Un gars m’indique un abri en bois sous lequel planter la tente : «La nuit les éléphants passent juste à côté donc si tu dois pisser t’attends le lendemain» m’annonce-il en rigolant…

Quand j’ai vu les crottes de la taille de mon casque à 5 mètres de là «Et merde !»

A guy tells me that I should pitch the tent under a wooden shed because at night the elephants run through so if you have to pee you will have to wait for the next day, he tells me this laughing.

When I saw the droppings the size of my helmet five metres away, “I thought Damn!”

Un peu plus loin, des touristes allemands dans des 4×4 et même dans un camion hôtel !

A little later, German tourists in 4 × 4 truck arrived!

Très sympas et heureux de voir un ch’ti sur une BMW ! Je serai invité à manger les deux soirs !

Un grand salut au passage !

L’un d’entre eux, Günter, m’aidera à redresser ma valise gauche avec son cric ! Super boulot ! Touratech c’est du solide !

Après donc 48 heures à pisser seulement de jour et à admirer les bébêtes, nous voilà partis dans la brousse avec un groupe. Le 4×4 n’a pas fait plus de 3 kms : 4 lionnes !

Very friendly and happy to see a ch’ti (ch’ti is referred to as a French person that comes from the North of France) on a BMW! I was invited to eat with them both nights!

So after 48 hours, pee only if you see the little critters, we went into the bush with a group. In the 4×4 not more than 3 kim away: 4 lionesses!

Le guide nous dit que nous avons de la chance. J’espère que j’en aurai aussi en rejoignant le goudron tout à l’heure…

The guide told us that we were lucky.

Dans ce lodge, je rencontrerai également Michael, un allemand installé à Limulunga (au nord de Mongu) depuis 3 ans. Il connait très bien l’Afrique pour avoir habité au Botswana et en Afrique du Sud plusieurs années. Il est constructeur en éco tourisme, s’occupe d’agriculture bio et d’environnement. Il part également ce lundi mais raccompagne un groupe de touristes allemands à Lusaka, où il compte rester 2 jours avec son épouse Annie.

Ils m’invitent à passer chez eux où je serai accueilli par leur fils Gabriel.

Je passerai une excellente soirée, et visiterai le magnifique chantier du premier lodge 100% écolo en Zambie : des idées de reconversion ??

At the lodge I also met Michael, a German who lived in Lumulunga (north of Mongu) for the last 3 years. He knows Africa very well having lived in Botswana and South Africa for many years. He is a manufacturer of eco tourism, organic farming and caring for the environment. He also starts on Monday but was accompanying a group of German tourists in Lusaka, where he plans to stay for two days with his wife Annie.

They invited me to their home, where by their son Gabriel will welcome me.

I spent a great evening and visited the magnificent site of the first 100% eco lodges in Zambia.

Je reprends la route en longeant le Zambèze : enfin du caillou ! Des villages authentiques. Même si les habitants ont un peu l’air blasés à force de voir passer des engins tout terrain. Et j’ai vraiment du mal avec leur anglais local…

I got on the road along the Zambezi: just rock! Authentic villages, I really struggled with their local English …

En fin de journée j’arriverai aux magnifiques chutes de Ngonye (pour lesquelles il faut payer un droit de visite). Le gardien me dit que je peux planter ma tente juste à côté, dans un sous bois qui est aussi une sorte de camping. Il n’y a personne… Je suis installé depuis une heure quand un type surgit, il allume un feu sur l’emplacement prévu et repart aussitôt : j’y crois pas !..

It’s the end of the day and I went to beautiful waterfalls like Ngonye (a place to see). The guard told me that I can pitch my tent next door in the woods which is also a kind of camping site. There was nobody, but I pitch my tent and about an hour later, a guy came up and lit a fire and then left straight after, I couldn’t believe it.

Après une deuxième nuit à Katima Mulilo, je me dirige vers les «Victoria Falls» et resterai 3 nuits dans un camping en plein cœur de Livingstone.

After a second night in Katima Mulilo, I headed for the “Victoria Falls” and 3 nights stay in a camp site in the heart of Livingstone.

En ce moment c’est la saison chaude et sèche : Y a pas d’flotte ! Du mois de mai à mi-août, toute la falaise noire est recouverte par les chutes d’eaux. On peut pas tout avoir ! Au moins il ne pleut pas…

This time of year is hot and dry in other words, No water! May to mid –August, the black cliff is covered by waterfall. You can’t have everything I guess, but at least it’s not raining!

Pour la suite : je compte rattraper la Namibie en passant par le Caprivi, rejoindre le nord-ouest et redescendre tranquillement en sillonnant les magnifiques paysages qu’il y aurait là-bas.

Rencontrer les peuples Himbas et prendre mon temps …

As for the rest, I will head up to Namibia through the Caprivi, northwest and down cruising quietly through the beautiful scenery that I will see there!

I’ll meet the Himba people and take my time …